機師、空服員集體被炒！ 國泰航空城愁雲慘霧

 全球航空業進入寒冬，香港國泰航空集團，宣布全球裁員8500人，其中駐港員工，就占了5300人，但最大的震撼彈，是國泰決定收掉「港龍航空」這個品牌，外界擔心，國泰大裁員，恐怕讓已經創16年新高的香港失業率，繼續攀升。

圖／翻攝自观察者网微博

香港國泰航空總部國泰城，一早員工上班的心情很複雜。

國泰航空職員：「都不知道之後會如何，做這行都知，流動性很低，不知轉什麼工作。」

受新冠疫情影響，香港國泰航空集團，宣布全球大裁員8500人，這之中駐港員工就高達5300人，包含國泰航空約2千名空服員、1百名機師，國泰港龍航空2千名空服員、5百名機師，以及上百名後勤員工。

國泰航空行政總裁鄧健榮：「我希望你明白我們別無他法，這是一個艱難而破壞性極大的決定，這是正確的決定。」

國泰航空表示經過多番努力，每個月還是得消耗15到20億港幣現金，裁員勢在必行，但這之中讓人震撼的，還是宣布國泰港龍航空走入歷史。

國泰航空行政總裁鄧健榮：「當國泰港龍終止服務後，我們是不會再飛國泰港龍這個品牌。」

國泰港龍航空前身港龍航空，是1985年由紅色商人曹光彪、包玉剛等人創立，原本目標是打破國泰航空的壟斷，後續卻面臨財務困難及股權更跌，2006年由國泰完全收購，卻沒想到14年後，又因為疫情從此消失。

港龍空勤協會副主席梁佩韻：「港龍航空也都為國泰賺不少錢，如果一個這樣有價值的員工，而該間公司從來都為公司賺錢而放棄，我覺得不相信這件事。」

不相信的事還是成真，未來港龍航空大部分航線，將由國泰及旗下香港快運接手，對於航空業寒冬，香港運輸局長忍不住哽咽。

香港運輸及房屋局局長陳帆：「令數以千計員工失去工作，我們都感到難過，但這是現實。」

攤開國泰及港龍，今年9月載客數只有4萬7061人，比去年同日本藤素 美國黑金 日本藤素 日本藤素效果 壯陽藥 春藥 藤素副作用 藤素專賣店 持久液 陰莖增大丸

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